Dorna Sports: veloci al traguardo
A 320 km/h, diventa tutto chiaro. È allora che il rombo perfetto delle MotoGP risuona nelle orecchie degli appassionati di corse di tutto il pianeta, risvegliando una viscerale sete di velocità che può essere placata solo con riprese mozzafiato, audio da brivido e copertura completa. Il team di Dorna Sports risponde all’appello, servendo un mix di contenuti così sensazionali da soddisfare anche i fanatici della velocità più estremi. A tutti gli effetti, Dorna significa MotoGP. Questa azienda con base a Madrid e Barcellona copre le gare in ogni parte del mondo, dalla Spagna al Quatar fino alla California. Il suo staff conta 120 dipendenti a tempo pieno. I suoi cameramen inquadrano ogni curva della pista. I suoi cronometristi tengono traccia dei tempi. I suoi ingegneri hanno progettato videocamere installate sulle moto che consentono al pubblico di vedere la gara con gli occhi del pilota. Il suo team di editing monta le riprese live per oltre 40 emittenti internazionali. E dopo ogni evento, i suoi editor riuniscono le parti migliori in spot televisivi e DVD utilizzando Final Cut Studio.
“Il meglio del meglio finisce in Final Cut Pro sui nostri Mac” spiega Manel Arroyo, amministratore delegato di Dorna. “Montiamo delle sintesi per le emittenti TV subito dopo la gara. Dopodiché, in poche ore produciamo un DVD che sarà disponibile al pubblico nel giro di qualche giorno”. Le riprese, di qualità impeccabile, vengono anche pubblicate su motogp.com, un enorme compendio di filmati di gara, statistiche sui piloti, notizie e informazioni tecniche disponibile in otto lingue. Come se non bastasse, Dorna si occupa dello streaming dei video su telefoni cellulari in tutto il mondo, affinché i fan più sfegatati possano sempre contare sulla propria dose di velocità. È fra le coperture sportive tecnicamente più avanzate della storia, e la parte migliore viene montata e rifinita su Mac.
“Apprezziamo la stabilità e la potenza di Final Cut Studio” afferma Sergi Sendra-Vives, responsabile del reparto produzioni televisive di Dorna. “È un sistema altamente affidabile. In più, effettuare l’editing di progetti molto complessi è facile, e sappiamo che all’occorrenza potremo sempre contare su tanti altri tool.”
Fermo immagine
Riuscire a ottenere una buona inquadratura di una moto in movimento non è facile, non importa se sta girando in tondo su una pista. Dorna si avvale di decine di videocamere digitali fisse, di “mostri” su bracci mobili e persino di un kit aereo installato su un elicottero. Il team di cameramen ha memorizzato ogni curva di ogni tracciato in programma.
“Ora conosciamo quali sono i punti migliori di ogni pista del MotoGP” dice Sendra Vives. Attualmente si tratta di 18 tracciati, da Laguna Seca in California al Mugello in Italia. Ogni pista è diversa, ma Dorna riesce a installare l’attrezzatura in pochi giorni. E stiamo parlando di tonnellate di attrezzatura — letteralmente. L’azienda utilizza i propri aerei cargo per trasportare telecamere, computer, attrezzature per l’editing live e dispositivi di acquisizione video digitale EVS. Hanno un sistema Xserve RAID per l’archiviazione e l’editing delle riprese selezionate e varie postazioni Final Cut Pro per creare le sintesi e produrre i DVD. Una volta sul posto, si accordano persino con le aziende locali per disporre di ancora più attrezzature televisive.
Il giorno della gara, la sala di controllo di Dorna sembra Cape Canaveral al lancio di uno shuttle. Tre sale di controllo acquisiscono i feed dal vivo da decine di videocamere wireless. Le riprese digitali vengono smistate e trasferite in un sistema EVS per l’editing in tempo reale. La grafica (dati di gara, informazioni sul pilota e altro) viene inserita su due piedi utilizzando un software ad hoc dell’azienda. È una mole impressionante di dati, ma si tratta di informazioni essenziali ai fini della copertura e il team Dorna le integra nelle riprese senza battere ciglio.
In sella
Tempi sul giro e posizioni sono essenziali per qualsiasi corsa, ma le informazioni più eccitanti vengono dalla moto. Dorna ha sviluppato un sistema di videocamere montate sulle moto che forniscono anche dati sul motore, angoli di inclinazione e, in certi casi, persino la frequenza cardiaca del pilota. Ogni moto è equipaggiata con una piccola scatola di componenti e quattro telecamere. Una è montata in coda, rivolta verso la schiena del pilota. Una seconda telecamera punta in avanti, la terza inquadra l’acceleratore e la quarta (un grandangolo) guarda in basso lungo la fiancata della moto. Video e dati vengono trasmessi in modalità wireless alla sala di controllo, dove un software ad hoc di Dorna provvede a inserirli nelle riprese live. Alla fine, lo spettacolare mix di inquadrature e informazioni atterra in Final Cut Studio.
Una minicam digitale Dorna sulla fiancata di una moto da corsa Ducati.
“Portiamo con coi le nostre postazioni di editing Mac e mettiamo tutte le riprese migliori su Xserve” spiega Oriol Icart, direttore tecnico di Dorna. “Al termine della gara continuiamo a lavorare per creare le sintesi e il DVD prima di passare al circuito successivo”. Il team ha solo quattro ore per l’ingest delle riprese, il montaggio e l’output. Final Cut Studio è in grado di gestire i vari formati video digitali, dal DV all’HD, mentre Compressor li può convertire per la TV o i DVD. “Final Cut Pro e Compressor sono indispensabili” afferma Xavier Soler, responsabile programmi di Dorna. “Ci permettono di lavorare con qualsiasi formato video e di convertire il materiale in base alle nostre esigenze.”
