Dorna Sports: Быстрый финиш
На скорости 200 миль в час всё становится ясно. Когда рёв стремительно несущихся мотоциклов MotoGP сливается с криками болельщиков со всего мира, первобытную жажду скорости может утолить только стремительная съёмка, захватывающее аудио и самый подробный репортаж. Именно это и даёт болельщикам коллектив Dorna Sports, поставляя сенсационные медиа-материалы, способные удовлетворить даже самых требовательных фанатов скорости. Мы говорим Dorna — подразумеваем MotoGP. Эта медиа-компания, обосновавшаяся в Мадриде и Барселоне, освещает гонки по всему миру — от Испании до Катара и Калифорнии. Штат её постоянных сотрудников насчитывает более 120 человек. Под прицелом её операторов — каждый поворот гоночной трассы. Eё хронометристы наблюдают за ходом гонки. Eё инженеры разработали камеры, прикрепляемые к мотоциклам, чтобы зрители могли увидеть гонки "по ту сторону барьера". Eё специалисты по монтажу готовят видеонарезку для более чем 40 сетей по всему миру. А после каждого состязания её редакторы "сшивают" в Final Cut Studio лучшие фрагменты гонок для сетевых спортивных передач и DVD.
"В Final Cut Pro на наших Mac попадает только лучшее из лучшего, — говорит Манель Арройо, исполнительный директор Dorna. — Практически сразу же после гонки мы делаем нарезку самых ярких моментов гонок для телевидения. Затем за несколько часов мы создаём DVD гонки, который спустя несколько дней становится доступен публике". Компания также поставляет исходные материалы для сайта motogp.com. Это целая энциклопедия, где можно найти видеозаписи гонок, статистику, новости и техническую информацию — и всё это на восьми языках. Но и это ещё не всё: Dorna осуществляет потоковую передачу данных на мобильные телефоны — теперь фанаты гонок смогут получить дозу адреналина в любое время и в любом месте. Это пример высочайшей технической оснащённости спортивных репортажей, и лучшие из них компонуются, нарезаются и доводятся до совершенства на компьютерах Mac.
"Мы высоко ценим мощность и стабильность Final Cut Studio, — говорит Серджи Сендра-Вивес, директор отдела телепроизводства в компании Dorna. — Это очень надёжная система. Мы с лёгкостью редактируем даже самые сложные проекты и можем быть уверены, что у нас в запасе всегда найдётся нужный инструмент".
Стоп-кадр
Не так-то просто поймать мотоцикл в движении, даже если он просто нарезает круги по треку. Dorna использует десятки стационарных цифровых видеокамер, камер на поворотных кронштейнах и даже приспособление для съёмки с вертолёта. Операторская группа может с закрытыми глазами найти каждый поворот любого трека, где ей довелось побывать.
"Мы определили лучшие точки для съёмки на каждой трассе, где проходят гонки MotoGP", — говорит Сендра Вивес. Сейчас их 18, от Лагуна Сека в Калифорнии до Мугелло в Италии. Все трассы разные, но Dorna всегда успевает установить оборудование за несколько дней до начала гонки. А оборудования у них буквально тонны. У компании есть собственные грузовые самолёты для перевозки камер, компьютеров, аппаратуры для монтажа в реальном времени и устройства для захвата цифрового видео EVS. Имеется сервер Xserve RAID для хранения и редактирования нарезок и несколько рабочих станций для монтажа в Final Cut Pro, позволяющие "склеивать" видеофрагменты и создавать DVD. У компании также налажены связи с местными производителями оборудования для прямой телетрансляции, что обеспечивает дополнительную техническую поддержку на месте съёмки.
Eсли в день гонок вы войдёте в аппаратную Dorna, вам покажется, что вы очутились на космодроме на мысе Канаверал во время запуска шаттла. В три аппаратные комнаты стекаются видеопотоки с десятков беспроводных камер. Цифровые видеокадры сортируются и загружаются в систему EVS для редактирования в режиме реального времени. Графика — данные о гонках, сведения о гонщиках и другая статистика — "подшиваются" на ходу с помощью специального программного обеспечения Dorna. Объём данных впечатляет, однако без этого никак не обойтись при создании репортажа, и сотрудники Dorna следят за тем, чтобы эти сведения органично вписались в съёмочный материал.
В седле
Время прохождения кругов и позиция в таблице результатов — это в гонке главное, однако самая впечатляющая информация о ней поступает с мотоциклов. Компания Dorna разработала систему камер для установки на мотоциклах, которая, помимо прочего, собирает информацию о двигателе, угле наклона, а иногда даже и о пульсе гонщика. Каждый мотоцикл оснащён маленьким блоком с оборудованием и четырьмя камерами. Одна прикреплена к задней части и "смотрит" гонщику в спину. Другая направлена вперёд, третья наведена на рычаг управления, а четвёртая — широкоугольная, "смотрит" вниз на боковую сторону мотоцикла. Видео и данные потоком передаются в аппаратную, где специальное программное обеспечение Dorna в реальном времени объединяет их со съёмочным материалом. И все эти впечатляющие кадры и фрагменты информации в конце концов попадают в Final Cut Studio.
Одна из цифровых мини-камер Dorna, прикреплённая сбоку на мотоцикл Дукати.
"Мы возим с собой монтажные станции Mac, а лучшие кадры идут на наш сервер Xserve, — говорит Ориол Икарт, технический директор компании Dorna. — Мы остаёмся после завершения гонки и готовим нарезки и DVD, и только потом переходим на следующую трассу". У команды есть всего несколько часов, чтобы получить видеоматериал, скомпоновать его и выдать готовую процукцию. Программа Final Cut Studio работает с различными цифровыми форматами, от DV до HD, а Compressor может конвертировать файлы для широковещательной передачи или записи на DVD. "Final Cut Pro и Compressor — эти инструменты для нас неоценимы, — говорит Хавьер Солер, менеджер по программам компании Dorna. — С ними мы можем редактировать любые видеоформаты и модифицировать их в соответствии со своими потребностями".
