很難想像香港這樣人口密集的大都會都，沒有一流的公共運輸系統。然而在 35 年前，這是實情。當年啟用的港鐵 (Mass Transit Railway, MTR)，現已成為這城市的運輸網絡中樞。這是一個令人難以置信的都市成功故事。今天，香港所有乘客人次的 90% 會使用公共交通服務。 而港鐵每日運載逾五百萬名乘客，99.9% 準時。

在幕後，港鐵一直默默工作，維修保養列車和車站，提供更佳服務，並監測各種會減慢系統運作的狀況，由颱風到客流量。透過使用 iPhone 和 iPad 上的自定及第三方 app，員工可以更快速地應付緊急服務問題，並為乘客提供即時資訊。

「當天鐵路啟用，便以超乎人們想像的方式連繫香港。」香港鐵路有限公司行政總裁 Jay Walder 表示。「以往要花一兩個小時的行程，現在只需 30 分鐘。」

隨著港鐵不斷將最新科技與營運結合，便能為乘客提供更快捷、更安全的服務。「我們希望和香港社會加深連繫。」Jay Walder 說道。「而我們認為 iPhone 和各種 app 是達成這目標的方法。」

為了配合香港日漸增長的運輸需求，港鐵正在擴建鐵路網，如沙田至中環綫，計劃接合幾條現存綫路並連繫現時沒有服務的地區。香港鐵路有限公司也在車站周圍興建住宅、商場及寫字樓。

在港鐵的施工地盤，iPhone 和 iPad 上的各款 app 算得上是最輕便的工具之一。ePMS 是一例，這款內部工程管理 app 讓工程師在工地使用 iPad 及 iPhone， 快速檢查圖則、施工規格和預算、向其他團隊匯報，並即時回應承辦商提供的文件。

以往這些工作需要很多滿載紙張的厚重文件夾，在工地環境很易散佚、遺失或損毀。「過去，他們必須事先打印這些文件，才能在工地查閱。」香港鐵路有限公司資訊科技主管 Ted Suen 說道。「但現在，工程人員和承辦商使用他們的流動裝置，便可下載最新的資訊與規則，即時參考。」

其他內部 app 的設計，務求令施工地帶更安全。Project Safety Mobile App 概述安全技巧，提供實用提示和警惕，並增強員工和承辦商的安全意識。

港鐵亦會用 iPhone 和 iPad 應付緊急狀況，例如颱風逼近。「在香港人人都倚賴港鐵。」Jay Walder 表示。「但難免偶爾發生問題。我們盡力發放最新消息，而科技是重要一環。iPhone 和 iPad 已成為我們策略之中不可或缺的部分。」

當潛在危險狀況惡化，由 60 人組成的客務快速應變隊便即時行動，為乘客提供最新消息，幫他們尋找就近的協助。每個團隊成員均配備一部 iPad，它裝有各款自定 app，例如 CSRRU Manual，概述緊急救援程序及提供港鐵 84 個車站的詳盡資料。

「以往，快速應變隊要攜帶多不勝數的文件，以應付乘客的求助。」東鐵綫、馬鞍山綫及城際客運車務經理 Cheris Lee 表示。「現在，他們只需帶一部 iPad。」

在採用 iPhone 和 iPad 前，要用電話聯絡快速應變隊隊員，在緊急事故可能發生時所費需時。現在，他們在 iPhone 及 iPad 上使用 Apple 的 Find My Friends app 搜尋附近的員工，盡快解決問題。

快速應變隊隊員亦會求助於 MTR Mobile，這款適用於 iPhone 及 iPad 的免費 app 為乘客提供資訊，讓他們了解最新狀況。港鐵也開發了數款讓公眾使用的 iOS app，藉此與全港乘客緊密連繫，如行程計劃、下一班列車的實時消息更新及遊客指南。

MTR Mobile 其中一個廣受歡迎的功能，是交通消息提要，它告知乘客特別列車服務的變動。「這讓我們及時為乘客提供最新消息。」Ted Suen 表示。「當有颱風逼近，我們有時比新聞媒體更早警示乘客。」

港鐵有賴 iPhone 和 iPad 處理日常問題。職員使用港鐵的 iSPOTit app 標記所有事項，從較小的維修工作，到潛在的危險狀況。這個 app 同時讓管理人員追蹤問題發展，直至圓滿解決。

「在推行 iSPOTit 之前，如果我們的員工發現輕微故障，他們需要填妥表格，並遞交到相關部門。」Ted Suen 表示。「現在，他們可以輕易地用自己的流動裝置拍攝照片，加上備注，然後發送。我們可以更快速地行動和更有效率地工作，同時改善各個部門的溝通。」

港鐵的維修技術員亦會使用 WhatsApp Messenger 這個第三方推出的通訊 app，透過它在 iPhone 上協作，並在平日工作時匯報自己的任務。

「iPad 和 iPhone 令溝通更有效率，為我們節省大量時間。」Cheris Lee 表示。「我們可實時互相傳送文字或照片，因此我們可即時反應。我們也可快速處理各種狀況，而毋須困於辦公桌。在同樣的時限下，現在我們可以完成更多事情，因此有更多時間為乘客工作、和同事合作。」

很多理由促使港鐵選擇 iPhone 和 iPad，包括使用簡易、穩定，以及 App Store 中大量實用的第三方 app。但決定性因素，是 iOS 平台安全可靠。

「對於保護企業資訊，我們的要求非常嚴格。」Ted Suen 表示。「 iOS 為本地的資料貯藏提供一個比其他平台更安全可靠的架構。iPhone 和 iPad 還擁有硬件加密功能，這是我們選擇這些裝置的原因之一。」

港鐵推行「自攜裝置」(BYOD) 計劃，支援員工自行攜帶的 iOS 裝置。港鐵使用流動裝置管理 (MDM) 軟件控制員工的裝置存取企業資訊。「我們同時推行了 MDM 政策與 BYOD 政策。」Ted Suen 解釋。「我們鼓勵大家攜帶自己的裝置，但如果他們需要存取企業資訊，便要根據MDM 政策註冊登記 。」

在這家高瞻遠矚的鐵路公司，iOS 裝置和 app 是系統運作快速、有效的關鍵，令應付緊急事故、建築管理、維修保養和為乘客提供資訊等各方面都做得更好。「在港鐵，我們一直鼓勵創新。」Ted Suen 說道。「我們運用 iPhone 和 iPad，不斷提高內部效率，更有效地工作。」

iPhone 和 iPad 不但幫助港鐵拉近香港市民之間的距離，並藉著提供重要的最新消息與資源，令員工與乘客方向一致。

「我們已將最新科技和我們的鐵路合二為一，並繼續更新改進。」Jay Walder 說道。「我們建設經久耐用的鐵路，我們建設歷久不衰的產業，我們建設社區。有 iPhone 和 iPad 與我們沿途相伴，我認為再好不過。」